Les travaux de rénovation continuent et apportent leur lot de surprises (plus ou moins bonnes). Parmi les bonnes surprises, on peut noter les points suivants :
- le té supérieur de la fourche est ressoudé (bravo Patrick),
- le cadre est réparé (fixation béquille) et décapé (félicitations Alain)
Parmi les moins bonnes, il y a l’état des organes mécaniques du bicylindre. L’ouverture du fabuleux bouilleur nippon a révélé un piston éclaté et l’autre serré.
Les cylindres devront être remplacés ou rechemisés. Les culasses quant à elles sont dans un bon état.
Les recherches de pièces continuent
Suite au prochain épisode………….