Bilan de la journée contre le contrôle technique

Répondant à l’appel de la FFMC, nombre de motards du Gers et alentours sont venus rejoindre la FFMC32 pour cette mobilisation contre l’uniformisation européenne du Contrôle Technique Moto, ce samedi 22 septembre 2012. 

Dès 10h, une délégation a été constituée, s’est regroupée et est partie pour informer ( … prévenir … ) les différents Centre de Contrôle Techniques des environs.

Bilan de cette expédition, le premier centre de contrôle technique prévu avait brûlé quelques mois auparavant … "NON, Monsieur l’agent c’est pas nous, on y est pour rien, c’était déjà comme ça quand on est arrivé…" le suivant nous a accueilli et a été amplement informer (…recadrer…) par nos soins avant de nous avouer ne pas être au courant et n’étant certainement pas prêt pour cela (pas de formation, ni de matériel spécifique).

Le troisième, qui revenait d’un colloque de Contrôleur Technique à Strasbourg, nous indiqué que le CT moto n’était plus à l’ordre du jour (du moins, pour l’instant, en France … à suivre, à vérifier).

Faisant ensuite une escale chez les représentants locaux du leader européens du lobbying Contrôle Technique, DEKRA pour ne pas le nommer, nous avons trouvé portail clos pour fermeture exceptionnelle de FFMC32, portail sur lequel, nous avons par pure courtoisie, fixé affiches et tracts pour l’informer de notre passage.

Les propriétaires de ce centre avaient même pris le soin de mal effacer le samedi de ces jours ouvrable.  … On comprends mieux que DEKRA France aient pris la fuite lors du dernier salon de la moto et du scooteur, au lieu de promouvoir leur sacro-saint, débile et inopportun examen de contrôle légalement  obligatoire.

De là, nous sommes partis sur la place de la Mairie, où avait lieu ce jour-là, nombres d’activités sur le thème de l’éco-mobilité et de la conduite citoyenne (à laquelle nous n’étions ni conviés, ni attendu, et où nous nous sommes invités en tractant les véhicules traversant la toute nouvelle place pavée et glissante (Burk !), en proclamant haut et fort dans notre haut parleur le pourquoi de notre « colère » encore une fois si justifiée.

Merci à tous d'avoir répondu présent encore une fois à l'appel de la FFMC 32.  

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Comments

[Pascale]

Ce n'est pas en obligeant de passer un CT qu'il y aura moins de tués à moto sur les routes , mais si ils nous baissaient la TVA sur les équipements de protection des Motards , là on pourrait
commencer à voir une nette amélioration.

[FFMC32]

nous sommes tout à fait d'accord Pascale. Il ne faut pas se voiler la face. Le Contrôle Technique est une vraie opportunité pour les centres de contrôles, étant donné que le gain pour le marché
du 2RM et estimé à un milliard et demi d'euro.


Une fois qu'on a dit ça, on comprend bien que la sécurité routière n'est qu'une excuse, au même titre que les éthylotests qui sont le fruit d'un lobbying des fabriquants eux mêmes.


Merci en tout cas pour ta contribution et continuons le combat.


Salutations motardes