🚨 Contrôle Technique Moto : La FFMC Monte au Front ! 🏍️💥

Depuis l’annonce de l’instauration du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) ne lâche rien et a saisi le Conseil d’État pour faire entendre la voix des motards. 🎤✊ Mais pourquoi cette opposition farouche ? Décryptage d’un combat qui roule à plein gaz ! 🏁🔥

⚖️ Pourquoi un recours en justice ?

Les autorités veulent imposer un contrôle technique aux motos et scooters, au même titre que les voitures. Mais la FFMC s’y oppose fermement ! 🤨 Pourquoi ? Tout simplement parce que cette mesure est inutile pour la sécurité routière et représente un coût supplémentaire injustifié pour les motards.

👉 L’objectif du recours : convaincre le Conseil d’État que ce contrôle technique n’apporte rien en matière de sécurité et qu’il repose sur des bases erronées.

🏍️ Les arguments de la FFMC

🔎 1. Zéro impact sur la sécurité
Les études montrent que l’état du véhicule est très rarement en cause dans les accidents de moto. Seulement 0,3 % des accidents sont dus à un problème mécanique majeur (étude MAIDS). Autrement dit, 99,7 % des accidents ont d’autres causes ! 🚦🤕

💰 2. Un business avant tout !
Le contrôle technique, c’est surtout une aubaine financière pour les sociétés privées comme Dekra, qui ont tout intérêt à pousser cette réglementation. La FFMC dénonce une décision dictée par des lobbies plutôt que par un réel souci de sécurité. 📉💶

💸 3. Une facture salée pour les motards
Annoncé à 50 € par l’État, le contrôle technique coûte en réalité entre 75 et 88 €, selon les centres agréés. Un coup dur pour les motards, sans bénéfice réel ! 😡🏦

🚧 4. De vraies solutions existent !
La FFMC plaide pour des alternatives plus efficaces :
✅ Amélioration des infrastructures routières (moins de nids-de-poule, glissières adaptées, etc.).
✅ Formation des conducteurs pour éviter les comportements dangereux.
✅ Encouragement de l’entretien volontaire des motos par leurs propriétaires (qui chouchoutent déjà leur machine ! 😉).

🚀 La réponse du gouvernement : du flou et des chiffres douteux 🤨

Le ministère de la Transition écologique défend le contrôle technique en expliquant que la France n’avait "pas le choix" face aux règles européennes. Mais il peine à prouver son efficacité réelle.

🔢 L’État avance des chiffres sur les premiers contrôles réalisés en 2024 : 45 % des véhicules auraient une ou plusieurs défaillances. Sauf que… ❌ ces chiffres sont invérifiables et surtout ne prouvent en rien qu’ils augmentent les risques d’accident !

🏆 Ce que la FFMC veut obtenir

Le recours devant le Conseil d’État vise à :
📌 Annuler l’obligation du contrôle technique pour les motos.
📌 Mettre en place des mesures alternatives vraiment efficaces pour la sécurité des motards.
📌 Faire entendre la voix des usagers face aux décisions injustes et aux lobbies économiques.

🔥 Et maintenant, on fait quoi ?

La FFMC reste mobilisée et continue son combat. Les motards peuvent soutenir cette action en :
✅ Signant des pétitions contre le contrôle technique ✍️📜
✅ Se tenant informés des actions FFMC 📰
✅ Participant aux mobilisations et manifestations 🏍️📢

🚀 L’union fait la force ! Et toi, prêt(e) à rejoindre le mouvement ? 💪🔥

🏍️ Restons libres sur nos routes ! ✊ #NonAuCTMoto #MotardsEnColère