Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

A Propos Du Blog

  • : FFMC32
  • FFMC32
  • : Le blog de la Fédération Française des Motards en Colère du Gers.Vie de la fédé, actualité motarde dans le Gers, projets et actions.
  • Contact

L'antenne Du Gers

  • FFMC32
  • Antenne locale du GERS de la FFMC, association à but non lucratif pour le dévelloppement et la défense des deux et trois roues motorisés et leurs conducteurs.
  • Antenne locale du GERS de la FFMC, association à but non lucratif pour le dévelloppement et la défense des deux et trois roues motorisés et leurs conducteurs.

Stop au racket!

 

 On ne se laissera pas plumer sans rien dire, ni rien faire!    

 

NON à l'inflation sécuritaire !! 

 

     

Archives Des Événements Passés

25 mars 2013 1 25 /03 /mars /2013 20:59

Vous étiez adhérent de la FFMC en 2012 et nous vous en remercions. Sans vous la FFMC n'existerait plus ou perdrait sa raison d'être. Grâce à vous, en 2012, la FFMC a remporté plusieurs succès majeurs.

 

La réforme du permis de conduire, le retrait par le Conseil Européen du contrôle technique pour les deux roues (même si tout n’est pas encore gagné), la fin de l’obligation de port du brassard, la publication d’un rapport favorable à la légalisation de la circulation entre les files, la fin annoncée de la loi des 100cv, le retrait des ZAPAs

 

Et grâce à vous, nous avons franchi pour la première fois le seuil des 10 000 adhérents.

 

La FFMC a pu ainsi continuer à promouvoir la pratique de la moto, au quotidien, par les actions de ses antennes départementales et aux niveaux national et européen.    

Nous avons poursuivi nos actions pour la sécurité routière dans les collèges, publié notre « manifeste pour une meilleure sécurité routière des deux roues motorisés » afin de faire connaitre nos propositions pour la sécurité routière, … pour continuer à faire rimer le C de notre Colère avec le C de Citoyen.

 

En 2013, loin de nous reposer sur nos lauriers, nous allons continuer à défendre la moto, les motards, et plus généralement l’ensemble des utilisateurs de deux roues motorisés. Nous poursuivrons le combat contre le contrôle technique annuel pour les motos au sein du Parlement Européen, et userons au mieux du siège obtenu par la FFMC au sein du Conseil National de la Sécurité Routière pour faire avancer VOS propositions. Mais pour cela nous avons besoin de votre soutien.

 

Vous pouvez réadhérer à la FFMC 32 , en nous retournant le bulletin d'adhésion que vous trouverez ici, ou via internet par le systeme Gael en cliquant ICI. (NB : votre identifiant sur GAEL est votre adresse mail, si vous avez perdu votre mot de passe, il vous suffira de cliquer sur 'mot de passe oublié')

 

Bien entendu, si vous aviez déjà réadhéré à la FFMC pour 2013, nous vous en remercions chaleureusement, et vous pouvez ne pas tenir compte de cet email (mais vous pouvez le faire suivre à vos amis motards et scootéristes ;).

 

Amitiés motardes à tous et toutes,

L'équipe de la FFMC 32

Repost 0
10 mars 2013 7 10 /03 /mars /2013 16:35

Après le rejet, le 20 décembre dernier, par le Conseil des ministres des transports de l’Union Européenne de la majeure partie du règlement européen visant à harmoniser les systèmes de contrôle technique existants, c’est maintenant au Parlement Européen de se prononcer.

 

A cette occasion les trois instances françaises majeures de la moto et des loisirs motorisés, la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et le Collectif de Défense des Loisirs Verts (CODEVER) ont adressé un courrier aux députés européens français afin d’exprimer leurs réserves quant à l’inclusion des deux roues motorisés dans le champs d’application de la directive. Elles dénoncent l’inutilité de cette mesure (moins de 0,5% des accidents de deux roues motorisés sont dus à une défaillance technique du véhicule) et le lobbying des professionnels du contrôle technique, instigateurs de ce projet de règlement au sein des institutions européennes qui souhaitaient passer à un rythme de contrôle annuel des véhicules de plus de 6 ans.

 

Le texte va entrer en discussion au sein du comité des transports du Parlement Européen. Le premier échange de vues est prévu pour le 19 mars (projet de rapport), et le texte devrait passer au vote d’ici l’été.

 

La FFM, la FFMC et le CODEVER invitent également leurs adhérents à écrire à leurs députés européens , en particulier ceux de la Commission Transport du Parlement, afin de faire échec à ce règlement aussi inutile que coûteux, et de sauvegarder ainsi le principe de subsidiarité qui permet à chaque Etat membre de conserver ses dispositions nationales.

 

Retrouvez les coordonnées de votre député européen sur le site du Parlement.

Word - 35.5 ko
Modèle courrier pour députés sur CT
PDF - 839.1 ko
Texte amendé par le Conseil

 

 

 

 

Repost 0
10 octobre 2012 3 10 /10 /octobre /2012 20:35

Les efforts des dernières semaines contre le contrôle technique portent leurs fruits. En effet, la commission aux affaires européennes du Sénat s'est prononcée contre ce projet de règlement européen.

 

Consultez ici le communiqué de presse correspondant.

 

 

La bataille n'est pas gagnée et il faut rester mobilisé!

 

 

Signez et partagez la pétition contre le contrôle technique

Repost 0
23 septembre 2012 7 23 /09 /septembre /2012 13:19
SATO-ct-4-ffmc-sml-aout2012-2-b8ad8Répondant à l’appel de la FFMC, nombre de motards du Gers et alentours sont venus rejoindre la FFMC32 pour cette mobilisation contre l’uniformisation européenne du Contrôle Technique Moto, ce samedi 22 septembre 2012. 
Dès 10h, une délégation a été constituée, s’est regroupée et est partie pour informer ( … prévenir … ) les différents Centre de Contrôle Techniques des environs.
 
Bilan de cette expédition, le premier centre de contrôle technique prévu avait brûlé quelques mois auparavant … "NON, Monsieur l’agent c’est pas nous, on y est pour rien, c’était déjà comme ça quand on est arrivé…" le suivant nous a accueilli et a été amplement informer (…recadrer…) par nos soins avant de nous avouer ne pas être au courant et n’étant certainement pas prêt pour cela (pas de formation, ni de matériel spécifique).
Le troisième, qui revenait d’un colloque de Contrôleur Technique à Strasbourg, nous indiqué que le CT moto n’était plus à l’ordre du jour (du moins, pour l’instant, en France … à suivre, à vérifier).
Faisant ensuite une escale chez les représentants locaux du leader européens du lobbying Contrôle Technique, DEKRA pour ne pas le nommer, nous avons trouvé portail clos pour fermeture exceptionnelle de FFMC32, portail sur lequel, nous avons par pure courtoisie, fixé affiches et tracts pour l’informer de notre passage.
Les propriétaires de ce centre avaient même pris le soin de mal effacer le samedi de ces jours ouvrable.  … On comprends mieux que DEKRA France aient pris la fuite lors du dernier salon de la moto et du scooteur, au lieu de promouvoir leur sacro-saint, débile et inopportun examen de contrôle légalement  obligatoire.
  
De là, nous sommes partis sur la place de la Mairie, où avait lieu ce jour-là, nombres d’activités sur le thème de l’éco-mobilité et de la conduite citoyenne (à laquelle nous n’étions ni conviés, ni attendu, et où nous nous sommes invités en tractant les véhicules traversant la toute nouvelle place pavée et glissante (Burk !), en proclamant haut et fort dans notre haut parleur le pourquoi de notre « colère » encore une fois si justifiée.
Merci à tous d'avoir répondu présent encore une fois à l'appel de la FFMC 32.  
Repost 0
9 décembre 2011 5 09 /12 /décembre /2011 22:19

Créé par l'Assurance Mutuelle des Motards (AMDM), "2-roues lab" est un outil destiné à mieux connaître les attentes des usagers de 2 et 3 roues motorisées.

 

 

Quelques minutes pour vous y inscrire et vous ferez avancer cette cause qui nous est si chère à toutes et tous.

 

 

Cliquez ici pour vous inscrire.

Repost 0
17 juillet 2011 7 17 /07 /juillet /2011 11:23

Le gouvernement veut vous cacher les radars fixes...

La FFMC 32 vous en donne les emplacements dans le Gers

 

Cliquez sur la carte pour l'afficher en grand format.

 

carte-radars-fixes-Gers-copie-1.jpg

 

 

Repost 0
12 mai 2011 4 12 /05 /mai /2011 20:29

 

 

Vous faut-il encore d'autres raisons pour rejoindre la FFMC?

 

ADHEREZ dès maintenant

Repost 0
12 mai 2011 4 12 /05 /mai /2011 05:41

Convoqué pour un Conseil Interministériel de la Sécurité Routière, le gouvernement a promis d’avancer pour la sécurité des usagers de la route, notamment les plus vulnérables. En pratique, les mesures proposées sont, une fois de plus, complètement à côté de la plaque, ignorant la réalité de terrain et l’ensemble des travaux et concertations de ces dernières années.

 

Vitesse, vitesse, vitesse

Sans surprise, bien des mesures concernent la vitesse : fin des avertisseurs de radar et des panneaux, amendes plus lourdes et modulables selon la période… Alors qu’on sait que les grands excès de vitesse ne représentent qu’une part infime des infractions, que la plupart des accidents ont lieu à basse vitesse, et que l’hypovigilance reste une cause majeure. Même à 30 km/h, un conducteur inattentif peut tuer.

 

Attention devant !

La vigilance, parlons-en. Les amendes pour téléphone au volant et utilisation d’appareils détournant l’attention seront augmentées… pas mal. Mais toujours pas un mot ni la moindre campagne d’information sur le fait qu’avoir le téléphone en main-libre est tout aussi dangereux, et que les premiers à en pâtir sont les deux-roues, dont la majorité des accidents sont causés par des défauts d’attention des automobilistes.

 

Et les deux-roues ?

Renforcer leur « visibilité » en les transformant en arbre de noël, et agrandir leur plaque d’immatriculation, voilà les propositions faites… Pour servir d’aérofrein et qu’ils aillent moins vite ? Il existe déjà pléthore de réglementations sur le sujet. A quand une réelle prise en compte dans les infrastructures, des incitations sérieuses à porter un équipement de sécurité, et surtout des actions en direction de l’ensemble des usagers de la route pour un meilleur partage ?

 

Beaucoup de bruit pour rien

Au final toujours les mêmes vieilles recettes, les mêmes diabolisation et déresponsabilisation des conducteurs, une surenchère réglementaire inefficace et qui va à l’encontre des mesures de nos voisins européens qui obtiennent de meilleurs résultats. Il serait temps que les élus et ministres fassent preuve d’un réel courage politique et entendent les usagers plutôt que des chiffres jetés hors contexte.

 

Après deux années d’une inutile concertation, la FFMC appelle l’ensemble des usagers de la route, casqués ou non, à leur rappeler en 2012 et à exprimer d’ici là, dans la rue, leur ras-le-bol du tout répressif.

 

Repost 0
5 novembre 2010 5 05 /11 /novembre /2010 17:45

Voila une approche originale des dangers de la route, et bien moins trash que ce que la prévention routière nous impose sur les chaînes de télé aux heures de grande écoute le tout, généreusement financé avec l'argent de la répression routière.

 

Cette vidéo rappelle surtout, si certains en doutaient encore, que les motards sont avant tout des usagers VULNERABLES

 

 

 

Repost 0
24 octobre 2010 7 24 /10 /octobre /2010 19:23

Une manifestation comme personne n’en a connu dans cette belle ville d’Auch. Une mobilisation à la hauteur de notre colère, de notre motivation, de notre détermination. Plus de 500 motos se sont données rendez vous chez Dafy moto pour cette manifestation contre le contrôle technique et pour la légalisation des remontés de files.

 

Mais exceptionnellement nous n’allons pas nous attarder sur l’organisation, sur le déroulement, et sur l'impressionnante mobilisation des 6 antennes participantes. Nous prendrons aussi notre temps pour diffuser les nombreuses photos de la manifestation.

 

Parce que la FFMC est en deuil.

En effet, sitôt la manifestation terminée, nous avons appris la disparition de notre ami, délégué bénévole de la mutuelle des motards, militant actif FFMC, motard passionné et citoyen engagé s’il en est.

 

Bernard Salle s’est éteint samedi 23 octobre au matin à l’hôpital d’Auch où il luttait depuis plusieurs mois contre un cancer.

 

Le mouvement FFMC dans son ensemble lui dédie cette manifestation historique, et lui assure que nous lui réservons une place toute particulière dans notre cœur.

 

 

bernard.jpg

 

Nous lèverons tous notre casque pour un dernier au revoir. Nous ne t'oublirons pas!

Repost 0