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  • : Le blog de la Fédération Française des Motards en Colère du Gers.Vie de la fédé, actualité motarde dans le Gers, projets et actions.
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L'antenne Du Gers

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  • Antenne locale du GERS de la FFMC, association à but non lucratif pour le dévelloppement et la défense des deux et trois roues motorisés et leurs conducteurs.
  • Antenne locale du GERS de la FFMC, association à but non lucratif pour le dévelloppement et la défense des deux et trois roues motorisés et leurs conducteurs.

Stop au racket!

 

 On ne se laissera pas plumer sans rien dire, ni rien faire!    

 

NON à l'inflation sécuritaire !! 

 

     

Archives Des Événements Passés

26 octobre 2015 1 26 /10 /octobre /2015 21:33
Stop au racket !
Stop au racket !

Le contrôle technique que nous pensions avoir relégué aux calendes grecs refait hélas parler de lui. Toutes les enquêtes sur ce sujet sont unanimes et démontrent que le facteur "défaillance technique" ne représente qu'une cause trés faible des accidents impliquant des motos.

A l'exception de remplir les caisses des centres de contrôle agréés et celles de l'état par l'intermédiaire de la TVA, cette réforme ne participera en aucune manière à la baisse du nombre d'accidents. 

Faisons, à nouveau entendre notre désapprobation sur le sujet, samedi 31 octobre à Agen.

Le CT, il ne passera pas par nous!!

 

 

 

Rendez-vous samedi 31-10 à Agen pour le départ de la manif à 11:00

Rassemblements :

  • Auch, parking Dafy Moto à 8 heures30
  • Lectoure, Ducati à 10 heures
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12 octobre 2015 1 12 /10 /octobre /2015 20:26
Patrick's Pictures
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Patrick's Pictures

Mont de Marsan, paisible préfecture des Landes, a connu un week-end riche en animations.

Entre les badauds venus en nombre pour profiter des spectacles offerts par la FFMC40 à l’occasion de la « journée de la moto » et la manifestation du dimanche, les arènes et le centre-ville ont été envahis par des centaines de motards.

 

Dimanche 11 octobre, à 11 heures 11 précises, le cortège de la FFMC, composé d’adhérents et de sympathisants est parti des arènes pour se rendre devant la préfecture. Le convoi des motards Landais auxquels les antennes des départements voisins 31, 32, 47, et 64 étaient venues prêter main forte, s’est engouffré dans l’artère principale sous les yeux étonnés des Montois.

Arrivés devant la préfecture, les motards ont procédé à un « blocage » de la rue, en bonne et due forme. Une délégation composée des coordinateurs a été reçue par le préfet auquel ils ont remis une lettre exprimant les doléances et les inquiétudes des usagers de 2 et 3 RM concernant le projet des zones à circulation restreintes.

A l’issue de cet échange, la manifestation est repartie dans la bonne humeur escortée par la police municipale (la classe), en direction des arènes pour un débreifing. Après s’être restauré et avoir assisté au spectale de stunt, les manifestants se sont dispersés dans le calme et toujours dans la bonne humeur.

 

 

Quand plus de 50 000 motards descendent dans les rues de 34 villes de France, ça change la donne !

A lire d’urgence, le communiqué de presse : Une royale réponse pour Ségolène

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6 octobre 2015 2 06 /10 /octobre /2015 20:51

« Le concourt Lépine, c'est pas pour lui !!»

 

 

Hélas, le CISR ne brille ni par l’innovation de ses mesures, ni par les résultats obtenus.

 

Manuel Valls a réuni le vendredi 02 octobre 2015, en présence de Bernard Cazeneuve, de Christiane Taubira, de Marisol Touraine et d'Alain Vidalies, un Comité interministériel de la sécurité routière.C’est donc sous la pression médiatique et politique que 22 mesures ont été annoncées. Malheureusement, comme à chaque fois, ces mesures sont complétement déconnectées des vrais enjeux de sécurité routière.

 

Répression, repression, toujours repression, les 6 premières mesures concernent les radars et les contrôles systématiques !

 

Sécurité routière: encore et toujours les mêmes réponses

MESURE N°1 Multiplier par quatre le nombre des zones sécurisées par des dispositifs de contrôle automatisés, en installant notamment des radars « leurres » : il s’agit de créer des zones de contrôle de la vitesse, toujours signalées par un panneau, au sein desquelles des radars seront susceptibles d’être ou non présents.

 

MESURE N°2 Augmenter, dans les meilleurs délais, l’utilisation des radars embarqués dans des véhicules banalisés, en confiant leur mise en œuvre à des prestataires agréés, sous étroit contrôle de l’Etat.

 

MESURE N°3 Développer et augmenter le nombre d’infractions constatables par les radars multifonctions (feux-rouges, vitesse, discriminants par type de véhicule, respect des distances de sécurité, détection des dépassements dangereux, franchissement de ligne continue, etc). A cet effet, le plafond du nombre des radars sera augmenté de 4 200 à 4 700, à échéance de 3 ans. Chaque implantation nouvelle de radars fera, comme c’est toujours le cas, l’objet d’une étude approfondie de l’accidentalité du site.

 

MESURE N°4 Augmenter la proportion, au sein du parc, des radars autonomes déplaçables, en portant leur nombre à 250 fin 2016.

 

MESURE N°5 Expérimenter l’utilisation de drones au service de la sécurité routière. Expérimenter l’utilisation des systèmes de lecture automatisée des plaques d’immatriculation pour lutter contre le défaut d’assurance des véhicules.

 

MESURE N°6 Étendre le nombre des infractions pouvant être constatées sans interception en bord de route (vidéoverbalisation, ou radar automatisé avec envoi d’une contravention), en commençant par le non-port du casque.

Pour découvrir les 16 autres mesures, cliquez sur le lien ci-dessous (dossier de presse du CISR)

Liste complète des 22 mesures (document CISR)

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30 septembre 2015 3 30 /09 /septembre /2015 18:44
Discrimination, comment dire, .... Ras le bol !
Discrimination, comment dire, .... Ras le bol !

La politique environnementale renforcée par la loi sur la transition énergétique, souhaite interdire l’accès des centre-ville aux motos d’avant 2000 ! Cette nouvelle loi française serait une fois de plus, une exception européenne.

 

En effet, la totalité des pays européens ont compris que les 2 et 3 roues motorisés faisaient partie entière de la solution et non du problème.

 

De plus, l’impact d’une telle mesure sur l’environnement serait invisible. Une moto consomme bien moins qu’une voiture et surtout, elle participe à la fluidité de la circulation. Force est de constater que « le motard » est instrumentalisé par les politiques afin de mieux faire passer la pilule aux autres usagers de la route, sous le fallacieux principe d’équité.

Rappelons à nos politiques qu’une moto ne roule pas au diesel, qu’elle ne brule pas de carburant pour trouver une place de stationnement et qu’elle participe efficacement à la fluidité du trafic.

 

Et quoi de mieux qu'une bonne manifestation pour faire passer notre message et exprimer notre ras le bol?

 

 

DIMANCHE 11 OCTOBRE

Rendez-vous dimanche sur le parking de Moto Passion Desclaux Rue Memmingen ZAC de Clarac à Auch vers 8 heures 30. Départ prévu vers 9 heures. Point de ralliement aux arènes de Vic Fezensac vers 9 heures 30 puis Nogaro à 10 heures.

Possibilité de se restaurer sur place, car c'est également la fête de la moto à Mont de Marsan !

 

Liens utiles :

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27 septembre 2015 7 27 /09 /septembre /2015 19:24
Balade des Motards de ColucheBalade des Motards de Coluche

Le dimanche 4 octobre, venez rejoindre les "Motards de Coluche" pour la balade mytique des restos du coeur.

Cette année, la FFMC32, en association avec la FFMC65 vous ont concocté un splendide parcours au travers des routes du Gers.

Réservez dès maintenant la date du 4 octobre dans vos agendas et rendez-vous à partir de 8 heures, rue Frédérico Garcia Lorca à Auch, Zone de l'hippodrome.

Retour au point de départ vers 12h00 pour déguster un succulent repas.

 

 

Tarif

 

  • 12 € par moto (pilote)
  • 7 € par passager

 

Balade des Motards de Coluche
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23 septembre 2015 3 23 /09 /septembre /2015 07:09
J-17 avant la manifestation nationale
J-17 avant la manifestation nationale
J-17 avant la manifestation nationale

La politique environnementale renforcée par la loi sur la transition énergétique, souhaite interdire l’accès des centres-ville aux motos d’avant 2000 ! Cette interdiction française serait une fois de plus, une exception européenne. En effet, la totalité des pays européens ont compris que les 2 et 3 roues motorisés font partie entière de la solution et non du problème.

 

De plus, l’impact d’une telle mesure sur l’environnement serait invisible. Une moto consomme bien moins qu’une voiture et surtout, elle participe à la fluidité de la circulation. Force est de constater que « le motard » est instrumentalisé par les politiques afin de mieux faire passer la pilule aux autres usagers de la route, sous le fallacieux principe d’équité.

 

Rappelons à nos politiques qu’une moto ne roule pas au diesel, qu’elle ne brule pas de carburant pour trouver une place de stationnement et qu’elle participe efficacement à la fluidité du trafic.

Les modalités du rassemblement du 10 octobre sont en cours de finalisation et vous seront communiquées sur le blog.

Vous pouvez également consulter les information du nationnal en cliquant sur le lien suivant: http://www.ffmc.asso.fr/

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21 septembre 2015 1 21 /09 /septembre /2015 18:39
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes

C’est désormais de notoriété publique depuis que la communauté scientifique mondiale l’a démontré par le croisement des résultats de nombreuses études :

 

les « motards » de la famille des hominidés présentent une particularité génétique propre aux membres de leur espèce. Ces derniers ont développé au fil du temps, un gène baptisé « Dirty-Sundium » et plus communément appelé le gène de la « folie douce ».

 

Cette découverte qui bouleverse le monde scientifique, permet cependant d’ouvrir des pistes de recherche sur de nombreux phénomènes motards restés jusqu’à  lors inexpliqués.

L’addiction au bruit des « rupteurs » et des « burns », le besoin irrésistible d’être toujours devant, l’amour des motos, du rock et des défis, un sens de l’humour et de l’autodérision hors norme, etc.

 

Les chercheurs n’en sont qu’au début de leurs travaux et fondent beaucoup d’espoir sur les nombreuses possibilités qu’offrirait un vaccin à base d’ADN motard. En tout premier plan, guérir les personnes atteintes de morosité, les "culs serrés" et autre "pisse froid".

 

 

Bref, vous l'aurez compris le Dirty Sunday à Eauze, c'est vraiment l'esprit motard dans toute sa splendeur.

 

Longue vie au Dirty Sunday et rendez-vous l'année prochaine.

Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
Dirty Sunday: un grain de folie dans un monde de brutes
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15 septembre 2015 2 15 /09 /septembre /2015 22:34
30 ans déjà ... 30 ans déjà ...

 Le 26 septembre 1985, Coluche lançait les Restos du Cœur avec la volonté d'apporter une aide alimentaire aux plus démunis. Cet humaniste conservait également l'espoir que son association soit éphémère et qu’un beau jour, la faim et le froid soient à jamais relégués aux mauvais souvenirs. Malheureusement, 30 ans plus tard, les Restos du Cœur sont devenus une véritable institution qui a distribué 130 millions de repas lors de la campagne 2013-2014.

Aujourd’hui, son champs d'action ne se limite plus à la distribution d'aide alimentaire hivernale, mais répond également à d’autres besoins tels que le logement, la scolarité, l’insertion, l’emploi, etc.

La FFMC32 aide et soutient depuis de nombreuses années les initiatives des Restos. Afin de souligner cet événement et rendre hommage à l'ensemble des bénévoles, la FFMC32 a concocté une balade bucolique et sympathique aux détours des coteaux du Gers.

La balade aura lieu le dimanche 4 octobre. Rendez-vous à 8 h 30 au local des Restos du Cœur (zone de l’hippodrome à Auch) pour un départ à 9 h 00 et un retour vers midi, l’heure de se mettre à table pour partager la convivialité d’un excellent repas.  

La participation est de 12€ par moto et 7€ par passager.

 

 

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16 août 2015 7 16 /08 /août /2015 09:26

Le dernier rapport de l’ONISR indique une hausse de la mortalité routière de 19,2% en juillet 2015. Au vu de ce constat, la FFMC réagit et pose la question suivante :

La politique de sécurité routière basée quasi exclusivement sur le contrôle des
vitesses via l’automatisation de la sanction atteint-elle son niveau d’incompétence ?

De nombreux citoyens, mouvements et associations déplorent également l'obstination innefficace des gouvernements successifs en matière de sécurité routière. La stygmatisation et l'acharnement sur les usagers a assez duré.

Restons mobilisés !!

Nous devrons certainement rappeler à nos politiques que nous voulons participer activement à la sécurité routière sans être en permanenve accusés d'avoir un comportement irresponsable et dangereux.

A lire attentivement le comminiqué de presse de la FFMC 

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12 août 2015 3 12 /08 /août /2015 21:09
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"
Coyotes 2015: une histoire de "savoir-faire"

Avoir un tour de main irréprochable, c’est un atout indéniable quand on veut rivaliser et briller aux Coyotes.  Des freinages de trappeurs, des accélérations de soudeurs, des dépassements chirurgicaux et des trajectoires au cordeau sans oublier ceux qui jardinent sur les bordures de piste, la 18 éme journée des Coyotes était placée sous le signe des métiers.

Si le spectacle était au rendez-vous pour le plus grand plaisir des amateurs de chronos, les chineurs de tous poils étaient également à la fête.

Vous recherchez l’écrou d’origine de la tige de frein du tambour de la Flandria 50 cc exhumée du poulailler de tonton Fernand? pas de soucis, vous trouverez votre bonheur au détour de l’immense bourse d’échange.

Tout ceci, bien évidemment dans une ambiance comparable aux meilleurs moments des paddocks du Continental Circus. Que du bonheur, alors vivement la 19 éme !

 

Avoir un tour de main est vraiment

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